Turbosprężarka K04-015 1.8T A4 A6 Passat Upgrade TURBO Quattro 53039880073 Turbina
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Turbosprężarka K03/K04 – do silników 1.8T Audi i VW | do 220 KM
Zastosowanie:
Wysokiej jakości, ulepszona turbosprężarka K03/K04 przeznaczona do pojazdów z silnikami 1.8T grupy VAG. Pasuje do wielu modeli Audi i Volkswagena – idealna jako zamiennik fabrycznej turbiny, również w przypadku modernizacji układu dolotowego.
Kompatybilność z silnikami: AEB / ANB / APU / AWT / AVJ / BEX
Przeznaczenie:
- Audi A4 1.8T (AEB/ANB/APU/AWT/AVJ) – 1995–1999
- Audi A4 Quattro 1.8T (AEB/ANB/APU/AWT/AVJ/BEX) – od 1999
- Audi A6 1.8T (AEB/ANB/APU/AWT) – 1997–1999
- Audi A6 Quattro 1.8T (AEB/ANB/APU/AWT) – od 1999
- VW Passat 1.8T (AEB/ANB/APU/AWT) – od 1999


Specyfikacja techniczna:
- Model turbiny: Ulepszona K03 / K04
- Typ chłodzenia: wodno-olejowe
- Typ łożyska: pływające (270°)
- Moc maksymalna: do 220 KM
- Rozmiar opakowania: 31 × 28 × 24 cm
- Waga brutto: 5,3 kg
Sprężarka:
- Średnica koła: 50 / 37,5 mm
- Trym: 56
- Wlot: 44,5 mm
- Wylot: 50 mm
- Ostrza: typ 4x4
Turbina:
- Średnica koła: 46 / 42 mm
- Trym: 83,7
- Ostrza: 12 łopatek
- Kołnierze: 3-śrubowe (wlot i wylot)
Materiały i jakość wykonania:
- Obudowa turbiny z żeliwa sferoidalnego QT450-10 – odporność do 700°C
- Koło turbiny ze stali stopowej K418 – stabilność do 900°C
- Obudowa sprężarki z lekkiego aluminium ZL104
- Łopatki sprężarki z odlewu aluminiowego – wysoka odporność na korozję i szczelność
Zamienniki OEM (numery referencyjne):
53039880005, 53039700005, 53039880013, 53039700013, 53039880029, 53039700029, 53039880025, 53039700025, 53039880073, 53039700073, 53049880015, 53049700015, 058145703L, 058145703LX, 058145703J, 058145703JX, 058145703K, 058145703KX, 058145703N, 058145703NX, 058145703Q, 058145703QX, 058145703B, 058145703C, 058145703D, 058145703E, 058145703H
Najważniejsze cechy:
- Odpowiednik jakości OEM – pasuje bez większych modyfikacji
- Wyważona dynamicznie (100% testów maszynowych VSR – TURBOTECHNICS)
- Testy przepływu powietrza (G3-Min-Flow VNT)
- Sprawdzenie siłowników na testerze programującym
- Dołączony zestaw akcesoriów – jak na zdjęciu
Zalecenia przed montażem:
- Potwierdź zgodność numeru części z oryginałem
- Zidentyfikuj i usuń przyczynę uszkodzenia poprzedniej turbosprężarki
- Sprawdź drożność przewodów olejowych i odpowietrzenie skrzyni korbowej
- Zaleca się montaż przez doświadczony serwis lub mechanika
- Upewnij się, że przewód spustowy oleju znajduje się poniżej poziomu turbiny
- W pojazdach benzynowych – obowiązkowe chłodzenie wodne
- Zapewnij szczelne połączenie wydechu – najlepiej przez spawanie
Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych oraz tuningowych w pojazdach z silnikiem 1.8T. Przed zakupem sprawdź dokładnie numery referencyjne oraz dostępność miejsca montażowego. W celu uzyskania maksymalnej trwałości i wydajności zalecany jest montaż przez profesjonalistę.