Wzmocnienia
( ilość produktów: 9 )Wzmocnienia podłogi wózka Manda Customs to najlepsze lekarstwo na fabryczną bolączkę BMW E46 – pękające mocowania tylnego wózka. Zestaw obejmuje komplet laserowych płyt 3 mm S355, idealnie spasowanych do fabrycznych punktów. Zamów do 16:00, a rozpoczniesz spawanie już jutro!
E36 Wzmocnienie podłogi v2 PRO wózka BMW DRIFT KJS rozbudowane SWAGIER
E46 Wzmocnienie podłogi v2 PRO wózka BMW DRIFT KJS rozbudowane SWAGIER
Wzmocnienia podłogi tylnego wózka Manda Customs – pancerna baza dla Twojego E46
Słynny problem subframe crack w BMW E46 to efekt połączenia cienkiej blachy podłogi, wysokiego momentu silników R6 i sztywnego zawieszenia. Pęknięcia zaczynają się od punktów montażu dyferencjału oraz tulei wózka, a brak reakcji grozi całkowitym wyrwaniem mocowania i kosztowną naprawą karoserii. Manda Customs opracowała zestaw plug-to-weld, który wzmacnia newralgiczne obszary stalowymi płytami o grubości 3 mm i rozkłada obciążenia na większą powierzchnię podłogi.
Co wyróżnia wzmocnienia Manda Customs?
- Stal S355 – granica plastyczności 355 MPa, wytrzymałość wyższa o 60 % od fabrycznej blachy podłogi.
- Laserowe cięcie z dokładnością ±0,1 mm zapewnia idealne spasowanie z tłoczeniami OEM.
- Gięcia CNC odwzorowują fabryczny kąt podłogi i eliminują konieczność dopasowywania młotkiem.
- Otwory pilotażowe M8 pozwalają przykręcić płyty wkrętami samowiercącymi przed spawaniem – precyzyjne pozycjonowanie bez dodatkowych rąk.
- Fazowane krawędzie ułatwiają uzyskanie pełnego przetopu TIG/MIG i zapobiegają podcięciom.
- Zestaw pasuje do wszystkich nadwozi E46: sedan, coupé, touring i cabrio.
Zawartość zestawu
- 2 × płyta główna mocowania dyferencjału (L + P).
- 2 × płyta boczna podłużnic w strefie tulei wózka.
- 2 × płyta naprawcza kielicha sprężyny (opcjonalnie).
- Instrukcja spawania krok-po-kroku (PL/EN) z ustawieniami prądu i gazu.
Proces montażu – skrót
- Wyjmij tylny wózek, zbiornik paliwa i wydech.
- Usuń fabryczny uszczelniacz i oczyść blachę do gołego metalu.
- Przykręć płyty za pomocą wkrętów samowiercących M8 – gwarancja spasowania.
- Spaw MIG (0,8 mm drut ER70-S) lub TIG (pręt ER70-S-6 Ø 1,0 mm) w odcinkach 25 mm, chłodzenie 30 s.
- Szlifuj spoiny, nałóż podkład epoksydowy + uszczelniacz poliuretanowy.
- Pomaluj całość barankiem + lakier poliuretanowy; zakonserwuj woskiem wnętrze profili.
Czas pracy: doświadczony blacharz potrzebuje 6–8 h (bez demontażu i montażu wózka).
Dlaczego stal 3 mm, a nie 2 mm?
Grubsza płyta tworzy most pod obciążenie punktowe dyferencjału i minimalizuje odkształcenia spoin. Testy Manda Customs wykazały 40 % mniejsze ugięcie podłogi przy symulowanym momencie 800 Nm w porównaniu z płytą 2 mm.
Kompatybilność z popularnymi modyfikacjami
- Poly diff bushing – płyty mają frezowany rant pod tuleję 90 ShA.
- Subframe risers – zachowana tolerancja na podkładki 5 mm.
- Roll-cage plates – płyta boczna nie koliduje z popularnymi klatkami Wiechers i SW Motorsport.
Konserwacja i trwałość
Przy prawidłowym spawie i zabezpieczeniu antykorozyjnym Manda Customs gwarantuje dożywotnią odporność na pęknięcia w strefie naprawy. Raz na 2 lata kontroluj stan powłoki pod autem i ewentualnie uzupełnij wosk w profilach zamkniętych.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy muszę wyjmować całą tylną oś?
Tak. Spawanie wymaga usunięcia wózka, by ochłodzić strefę i uniknąć zapłonu gumy tulei.
Czy można spawać MIGiem?
Tak, ale użyj przyłbicy z filtrem True Color, by dokładnie obserwować przetop; TIG daje najładniejszą spoinę, lecz MIG jest szybszy.
Jaka dysza gazowa?
Ø-12 mm, osłona CO₂ / Ar 82/18, przepływ 10–12 l/min.
Czy zestaw pasuje do E36?
E36 ma inny układ podłużnic; potrzebny jest dedykowany kit (dostępny w ofercie CNC71).
Czy wzmocnienie wpływa na wagę?
Cały zestaw dodaje ok. 3,2 kg – mniej niż połowa pełnego zbiornika paliwa, a korzyści sztywności są nieporównywalnie większe.
Dlaczego kupić w Vehpa?
- Błyskawiczna wysyłka – zamów do 16:00, paczka ruszy dziś.
- Magazyn w Polsce – bez cła i długiego oczekiwania.
- Wsparcie techniczne – doradzimy prąd, gaz i szablon cięcia.
- 14 dni na zwrot – pełen zwrot, jeśli zmienisz zdanie.
- Program lojalnościowy – punkty wymieniasz na rabaty i akcesoria.
Podsumowanie
Wzmocnienia podłogi wózka Manda Customs to inwestycja, która raz na zawsze eliminuje chroniczny problem pękającej podłogi BMW E46. Laserowe cięcie, stal S355 i precyzyjna instrukcja montażu gwarantują idealne dopasowanie i trwałość na lata. Zamów w Vehpa, przygotuj spawarkę i daj swojemu E46 solidny fundament pod moc i styl, jakie planujesz!
