🎁 Darmowa dostawa już od 200 zł Orlen Paczką 📦 oraz od 300 zł kurierem z przedpłatą Next Day 🚚 (nie dotyczy gabarytów)
🔎 Szukasz? Zadzwoń 🤙739 158 518 > Pn - Pt 9 - 17 🔓 Sb 9 - 13

Wzmocnienia

( ilość produktów: 6 )

Wzmocnienia podłogi wózka Manda Customs to najlepsze lekarstwo na fabryczną bolączkę BMW E46 – pękające mocowania tylnego wózka. Zestaw obejmuje komplet laserowych płyt 3 mm S355, idealnie spasowanych do fabrycznych punktów. Zamów do 16:00, a rozpoczniesz spawanie już jutro!

Wzmocnienia podłogi tylnego wózka Manda Customs – pancerna baza dla Twojego E46

Słynny problem subframe crack w BMW E46 to efekt połączenia cienkiej blachy podłogi, wysokiego momentu silników R6 i sztywnego zawieszenia. Pęknięcia zaczynają się od punktów montażu dyferencjału oraz tulei wózka, a brak reakcji grozi całkowitym wyrwaniem mocowania i kosztowną naprawą karoserii. Manda Customs opracowała zestaw plug-to-weld, który wzmacnia newralgiczne obszary stalowymi płytami o grubości 3 mm i rozkłada obciążenia na większą powierzchnię podłogi.

Co wyróżnia wzmocnienia Manda Customs?

  • Stal S355 – granica plastyczności 355 MPa, wytrzymałość wyższa o 60 % od fabrycznej blachy podłogi.
  • Laserowe cięcie z dokładnością ±0,1 mm zapewnia idealne spasowanie z tłoczeniami OEM.
  • Gięcia CNC odwzorowują fabryczny kąt podłogi i eliminują konieczność dopasowywania młotkiem.
  • Otwory pilotażowe M8 pozwalają przykręcić płyty wkrętami samowiercącymi przed spawaniem – precyzyjne pozycjonowanie bez dodatkowych rąk.
  • Fazowane krawędzie ułatwiają uzyskanie pełnego przetopu TIG/MIG i zapobiegają podcięciom.
  • Zestaw pasuje do wszystkich nadwozi E46: sedan, coupé, touring i cabrio.

Zawartość zestawu

  • 2 × płyta główna mocowania dyferencjału (L + P).
  • 2 × płyta boczna podłużnic w strefie tulei wózka.
  • 2 × płyta naprawcza kielicha sprężyny (opcjonalnie).
  • Instrukcja spawania krok-po-kroku (PL/EN) z ustawieniami prądu i gazu.

Proces montażu – skrót

  1. Wyjmij tylny wózek, zbiornik paliwa i wydech.
  2. Usuń fabryczny uszczelniacz i oczyść blachę do gołego metalu.
  3. Przykręć płyty za pomocą wkrętów samowiercących M8 – gwarancja spasowania.
  4. Spaw MIG (0,8 mm drut ER70-S) lub TIG (pręt ER70-S-6 Ø 1,0 mm) w odcinkach 25 mm, chłodzenie 30 s.
  5. Szlifuj spoiny, nałóż podkład epoksydowy + uszczelniacz poliuretanowy.
  6. Pomaluj całość barankiem + lakier poliuretanowy; zakonserwuj woskiem wnętrze profili.

Czas pracy: doświadczony blacharz potrzebuje 6–8 h (bez demontażu i montażu wózka).

Dlaczego stal 3 mm, a nie 2 mm?

Grubsza płyta tworzy most pod obciążenie punktowe dyferencjału i minimalizuje odkształcenia spoin. Testy Manda Customs wykazały 40 % mniejsze ugięcie podłogi przy symulowanym momencie 800 Nm w porównaniu z płytą 2 mm.

Kompatybilność z popularnymi modyfikacjami

  • Poly diff bushing – płyty mają frezowany rant pod tuleję 90 ShA.
  • Subframe risers – zachowana tolerancja na podkładki 5 mm.
  • Roll-cage plates – płyta boczna nie koliduje z popularnymi klatkami Wiechers i SW Motorsport.

Konserwacja i trwałość

Przy prawidłowym spawie i zabezpieczeniu antykorozyjnym Manda Customs gwarantuje dożywotnią odporność na pęknięcia w strefie naprawy. Raz na 2 lata kontroluj stan powłoki pod autem i ewentualnie uzupełnij wosk w profilach zamkniętych.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy muszę wyjmować całą tylną oś?

Tak. Spawanie wymaga usunięcia wózka, by ochłodzić strefę i uniknąć zapłonu gumy tulei.

Czy można spawać MIGiem?

Tak, ale użyj przyłbicy z filtrem True Color, by dokładnie obserwować przetop; TIG daje najładniejszą spoinę, lecz MIG jest szybszy.

Jaka dysza gazowa?

Ø-12 mm, osłona CO₂ / Ar 82/18, przepływ 10–12 l/min.

Czy zestaw pasuje do E36?

E36 ma inny układ podłużnic; potrzebny jest dedykowany kit (dostępny w ofercie CNC71).

Czy wzmocnienie wpływa na wagę?

Cały zestaw dodaje ok. 3,2 kg – mniej niż połowa pełnego zbiornika paliwa, a korzyści sztywności są nieporównywalnie większe.

Dlaczego kupić w Vehpa?

  • Błyskawiczna wysyłka – zamów do 16:00, paczka ruszy dziś.
  • Magazyn w Polsce – bez cła i długiego oczekiwania.
  • Wsparcie techniczne – doradzimy prąd, gaz i szablon cięcia.
  • 14 dni na zwrot – pełen zwrot, jeśli zmienisz zdanie.
  • Program lojalnościowy – punkty wymieniasz na rabaty i akcesoria.

Podsumowanie

Wzmocnienia podłogi wózka Manda Customs to inwestycja, która raz na zawsze eliminuje chroniczny problem pękającej podłogi BMW E46. Laserowe cięcie, stal S355 i precyzyjna instrukcja montażu gwarantują idealne dopasowanie i trwałość na lata. Zamów w Vehpa, przygotuj spawarkę i daj swojemu E46 solidny fundament pod moc i styl, jakie planujesz!

Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 71 opinii
pixel