Dystanse Przykręcane 35mm 71,5mm 5x127
Cena dotyczy kompletu na jedną oś.
Dystanse przykręcane o grubości 35mm na stronę z kołnierzem centrującym.
Opis produktu:
- materiał - duraluminium PA6
- rodzaj gwintu - szpilki radełkowane ½ UNF, lub M14x1,5 ( Grand Cherokee WK )
- grubość dystansu - 35mm na stronę ( 70mm na oś )
- średnica otworu/kołnierza - 71,5mm
- rozstaw otworów - 5x114,3mm
- nakrętki w komplecie do mocowania dystansów do piast (½ UNF, lub M14 x 1,5 Grand Cherokee WK)
- twardość śrub 10.9
Dystanse pasują do:
- 2013 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
- 2013 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
- 2014 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
- 2014 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
- 2015 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
- 2015 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
- 2016 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
- 2016 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
- 2017 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
- 2017 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
- 2018 Ram C/V Tradesman V6 3.0D
- 2018 Ram C/V Tradesman V6 3.6i
- 2011 Dodge Durango V6 3.6i
- 2011 Dodge Durango V8 5.7i
- 2012 Dodge Durango V6 3.6i
- 2012 Dodge Durango V8 5.7i
- 2013 Dodge Durango V6 3.6i
- 2013 Dodge Durango V8 5.7i
- 2014 Dodge Durango V6 3.6i
- 2014 Dodge Durango V8 5.7i
- 2015 Dodge Durango V6 3.6i
- 2015 Dodge Durango V8 5.7i
- 2016 Dodge Durango V6 3.6i
- 2016 Dodge Durango V8 5.7i
- 2017 Dodge Durango V6 3.6i
- 2017 Dodge Durango V8 5.7i
- 2018 Dodge Durango V6 3.6i
- 2018 Dodge Durango V8 5.7i
- 2019 Dodge Durango V6 3.6i
- 2019 Dodge Durango V8 5.7i
- 2020 Dodge Durango V6 3.6i
- 2020 Dodge Durango V8 5.7i
Nasze dystanse wykonane są z wałka duraluminiowego PA6 , dzięki czemu są one bardzo wytrzymałe i zarazem lekkie co sprawia, że świetnie nadają się również do jazdy na torze.
Zarówno otwór jak i kołnierz centrujący tworzone są w tolerancji do 0,05 mm, co zapewnia dokładne wycentrowanie koła i zapobiega występowaniu drgań na kierownicy, które pojawiają się, gdy felga nie jest dobrze wyosiowana.
Dystanse przykręcane także wykonane są z duraluminium z wprasowywanymi szpilkami radełkowanymi lub tulejkami gwintowanymi stalowymi, co zapobiega zerwaniu gwintów. Zarówno szpilki jak i tulejki są zabezpieczone przed wyciągnięciem ich podczas dokręcania koła poprzez swój dwustopniowy kształt.
Zaletą dystansów jest zwiększenie rozstawu kół, dzięki czemu auto lepiej zachowuje się podczas pokonywania zakrętów, a także ładniej się prezentuję, ponieważ koła nie są schowane w błotnikach.
Dzięki zastosowaniu dystansów możemy montować felgi o innych parametrach takich jak większe odsadzenie (ET), ponieważ niwelujemy różnicę właśnie poprzez dystanse. Można również stosować dystanse zmieniające rozstaw śrub, co pozwala na założenie felg z innego auta o takiej samej ilości śrub mocujących.
