BBK035BLK-1 - Zestaw hamulcowy BIG BRAKE KIT EBC Brakes. BMW M2, M3, M4, seria F

Cześć, dziękujemy za odwiedzenie naszego sklepu. Tak jak Ty jesteśmy z zamiłowania pasjonatami tuningu oraz motorsportu, więc wiele nas łączy. Od lat żyjemy w gronie miłośników motoryzacji, na własnej skórze przetestowaliśmy setki produktów i rozwiązań, dzięki czemu wybraliśmy dla was grupę produktów najwyższej jakości. Zawsze służymy pomocą i radą w doborze części ale nie tylko, jeżeli masz jakieś pytanie związane z motoryzacją bez wahania możesz się z nami skontaktować droga mailową lub po prostu zadzwonić, jesteśmy zwykłymi ludźmi i zawsze chętnie porozmawiamy z naszymi klientami, nie krępuj się i skorzystaj. Życzymy udanych zakupów!

Zestaw hamulcowy EBC Big Kit został zaprojektowany w celu znacznego zwiększenia siły hamowania i odporności cieplnej hamulców. Znajduje zastosowanie w samochodach sportowych, wyścigowych, rajdowych oraz samochodach przeznaczonych do użytku prywatnego.

Każda tarcza jest odlewana z wysokowęglowego stopu G3500, który charakteryzuje się dużą zawartością węgla i miedzi, a co za tym idzie, doskonałą przewodnością cieplną i bardzo dobrymi właściwościami ciernymi. W procesie produkcyjnym EBC Brakes wykorzystuje metodę odlewania centralnie dzielonego, która pozwala na produkcję tarcz mniej odkształcanych w wysokich temperaturach (problem częsty przy stosowaniu konwencjonalnych, tanich metod odlewania). Zapewnia to maksymalną trwałość i wydajność tarczy hamulcowej, szczególnie podczas wyczynowych rajdów lub wyścigów. Dodatkowo tarcze posiadają nacięcia, które usuwają pozostałości kurzu z powierzchni klocków oraz redukują ciśnienie gazu pomiędzy klockiem a tarczą. Tarcze EBC Racing wyposażone są w 48 wewnętrznych, kierunkowych (prawo-lewy) otworów wentylacyjnych, których zadaniem jest chłodzenie układu hamulcowego. Kołnierz (zwany dzwonkiem) stosowany w kołach EBC Racing jest precyzyjnie wycięty z kawałka aluminium lotniczego, dzięki czemu jest mocny i lekki. Kołnierz jest anodowany na kolor czarny, dzięki czemu posiada wysoką odporność na korozję oraz ekstremalnie poprawione parametry. Flanszę można stosować do różnych tarcz hamulcowych. Jednym z najmniejszych, ale najbardziej innowacyjnych elementów stosowanych w tarczach EBC Racing są śruby SD-Drive™ ze stali nierdzewnej, które mocują kołnierze do tarczy. W przeciwieństwie do większości śrub konkurencji, które są obrabiane ze stali, a następnie cynkowane w celu obniżenia kosztów, nasze śruby SD-Drive™ są wykonane z jednego kawałka stali nierdzewnej, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i odporność na korozję. Każda śruba wyposażona jest w klamrę, który tłumi drgania, co zapewnia absorbcję drgań i poprawia pracę układu hamulcowego. Zaciski serii Apollo mają dwuczęściową konstrukcję połączoną śrubami ze stali o wysokiej wytrzymałości 12.9 w celu wzmocnienia konstrukcji zacisku. Analiza komputerowa FEA pokazuje, że zastosowanie śrub stalowych o wysokiej wytrzymałości do wzmocnienia mostu znacznie poprawia sztywność wspornika w porównaniu z konstrukcją jednoblokową. Sztywniejsza część mostka oznacza mniejsze rozciągnięcie podczas hamowania, co skutkuje mocniejszym i bardziej responsywnym wyczuciem pedału hamulca, szczególnie przy intensywnym użytkowaniu, ponieważ aluminiowy mostek zacisku monoblokowego znacznie mięknie wraz ze wzrostem temperatury. Innowacyjny system mocowania Nucap® NRS

W skład zestawu wchodzą:

- 2-częściowe pływające tarcze hamulcowe EBC

- 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe apollo na przednie tarcze z adapterami 

- sportowe klocki hamulcowe BlueStuff na przód 

- przewody hamulcowe EBC