Koło zamachowe do konwersji BMW V8 M62 MS62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe
BMW V8 M62 MS62 - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 M57 GS5-39DZ S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9.45"
Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika BMW V8 M62 MS62 ze skrzynią biegów BMW.
Zaprojektowane w środowisku CAD
w procsie producji zostały użyte tylko certyfikawane materiały
Obróbka CNC
Wymienna, żeliwna powierzchnia cierna
Koło zamachowe jest wyważone przed wysyłką
Pasujące silniki:
BMW M62 M62B35 M62B44 M62B46
BMW S62 S62B50
Pasujące skrzynie biegów:
S5D-250G S5D250 5-speed
BMW E36 M50 M52 320i 323i 325i 323ti 325is
BMW E34 M50 520i 525i
BMW E39 M52 M54 520i 523i 525i
BMW E46 M52 M54 M56 320i 323i 325i
BMW Z3 2.0 2.5 2.2i
S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-speed
BMW E34 525i USA
S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-speed
BMW E36 328i M3 3.2 M3 323i
BMW E38 728i
BMW E39 528i 530i 523i 525i
BMW E46 328i 330i
BMW Z3 2.8 3.0 M 3.2 S54
BMW S54 E46 M3 6-speed GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 / E36 M3 6-speed GETRAG 420 TBAB 226.0.0161.91
BMW M57 Diesel 5-speed GS5-39DZ
BMW E39 530D 525D
BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011
Koło zamachowe nie pasuje do 6-biegowej skrzyni biegów BMW M54
Instrukcja montażu
Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.
Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej - Sprawdź OE wieńca!
Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm
